新能源车主利好!充电1秒钟,能跑1公里!
今年暑运期间,记者发现不少出行路上的新科技,比如,全国各地越来越多的超级快充,就让不少新能源车主告别充电焦虑。
总台央视记者古峻岭:在北京西南方向京昆高速上的一个服务区,这里专门为电动车开辟了一个超级充电站。在这些快充车位上,只需要半个小时,就可以把电池的电量充到80%。
此外,还有两个超充车位。如果是比较新款的电动车,它的电池和充电协议适配的话,可以做到充1秒钟就能跑1公里,充上10分钟,就能跑五六百公里。
在超级快充站的顶棚上、高速公路边坡,包括服务区的屋顶上都铺满了光伏板。工作人员介绍,这些光伏每年可以发出115万度的绿电,除了可以供应超级充电站的用能需求,还能满足整个服务区的日常用电需求。
当前,各地都在加快快充、超充站的建设。不久前,国家发展改革委、国家能源局等联合发布了《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,提出到2027年底,力争全国范围内单枪充电功率达到250千瓦以上的大功率充电设施超过10万台。
同时,部分地区开始试点移动充电站,可预约上门主动提供快充服务,从“人找桩”,变成“桩找人”,进一步缓解新能源车主长途出行的里程焦虑。
总台央视记者古峻岭:在北京西南方向京昆高速上的一个服务区,这里专门为电动车开辟了一个超级充电站。在这些快充车位上,只需要半个小时,就可以把电池的电量充到80%。
此外,还有两个超充车位。如果是比较新款的电动车,它的电池和充电协议适配的话,可以做到充1秒钟就能跑1公里,充上10分钟,就能跑五六百公里。
在超级快充站的顶棚上、高速公路边坡,包括服务区的屋顶上都铺满了光伏板。工作人员介绍,这些光伏每年可以发出115万度的绿电,除了可以供应超级充电站的用能需求,还能满足整个服务区的日常用电需求。
当前,各地都在加快快充、超充站的建设。不久前,国家发展改革委、国家能源局等联合发布了《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,提出到2027年底,力争全国范围内单枪充电功率达到250千瓦以上的大功率充电设施超过10万台。
同时,部分地区开始试点移动充电站,可预约上门主动提供快充服务,从“人找桩”,变成“桩找人”,进一步缓解新能源车主长途出行的里程焦虑。
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